Hier verkaufe ich im Auftrag diese wirklich toll gepflegte Segelyacht, eine Bavaria 38 aus dem Jahr 2004. Nichts wurde verbastelt, nur weiter ausgerüstet. Bereit für alle Gewässer und Träume. Auswintern, einrichten und los!

„Nur“ 2 Kabinen

Es handelt sich hierbei um eine Zweikabinen-Version von 2004

Statt auf unzählig viele Kojen zu setzen gibt es hier mehr Stauraum und Platz für 4 Personen. Eben kein Charterschiff!

55 PS

Definitiv nicht untermotorisiert!

Hier haben die Käufer direkt von Anfang an Geld in die Hand genommen. Der Motor wurde gleich auf die 55 Ps Version von Volvo upgegraded und ist nicht nur optisch neuwertig. So kommt man auch bei 8 Knoten gegenan vorwärts.

Hochwertige Performance-Segel

Rollgross, Gennaker & Co.

Die Spi-Einrichtung ist komplett mit Spi-Baum und Spi-Baumhalterung, Niederholer mit separatem Pütting, Exzenterklemmen für Fall und Topnant, Stopper für Niederholer, Umlenkblöcke am Mast, Püttings an den Relingstützen, Umlenkblöcken etc. Der flach geschnittene Gennaker hat einen Bergeschlauch. Das Grosssegel ist senkrecht durchgelattet und hat ein EMS-System.

Videorundgang

unter Segeln:

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Innenansicht:

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Motor:

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Daten

Länge über Alles: 12,30 m
Länge Rumpf: 11,91 m
LWL: 10,25 m
Breite (inkl. Scheuerleiste): 3,97 m
Tiefgang: 2,10 m
Gewicht: 7 t
Ballast: 2 t
Motor: Volvo
Leistung: 55 PS (statt den üblichen 29 PS)
Dieseltank: 150 l
Saildrive: ja
Propeller: 3-flügliger Faltpropeller, Volvo
Rollgross: 37,10 qm, im Mast gerollt, senkrecht durchgelattet
Genua: 45, 80 qm, Triradial mit weissem UV-Schutz
Gennaker: 103,00 qm, mit Bergeschlauch
Mastlänge: 15,50 m
Masthöhe über Wasser: 17,05 m
Spi-Einrichtung: Spi-Baum und Halterung am Mast; Niederholer mit separatem Pütting; Exzenterklemmen für Fall und Topnant, Stopper für Niederholer, Umlenkblöcke am Mast, Püttings an den Relingstützen, Umlenkblöcke
Rodkicker: mit Gasdruckfeder
Warmwasser: über Motorabwärme und 220V
Duscheinrichtung: im Toilettenraum und am Heck
Fäkalientank: mit zusätzlicher Entsorgung über Decksabsaugung
Warmwasser/-Luft Heizung: über Motorkühlkreislauf oder 9 KW Webasto Dieselheizanlage
Kühlfach: Danfoss mit Kompressor-Kältespeicher für 8 Stunden
Scheuerleiste: Teak mit Niro-Auflage
Unterwasseraufbau: Teerepoxid
Anker: 18kg
Klampen: Springklampen mittschiffs, Extra-Klampen am Heck
Sprayhood: mit fester Scheibe
Kuchenbude: 3-teilig, mit zusätzlichem Fliegennetz
Plichttisch: ja
Winterlagerbock: ja
Radio, Fender, Leinen: ja
Landanschluss: vorn und achtern
Ladegerät: digital
Windmessanlage: Raymarine
Logge und Echolot: Raymarine
Kartenplotter in der Radsäule montiert: Raymarine
Autopilot: SPX10 (neu 2009)

Impressionen

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Diese Yacht wurde bereits verkauft.

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Jens Rabenstein – post@bootsmaklerei.de –0176-23909398

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