Der Riß entspricht einem „1 Tonner“. Diese in Deutschland gebauten Boote haben in Cowes (England) um den „Admirals Cup“ gesegelt und wurden 3x Weltmeister.

Innenraum

Freundlich und hell

Dank beiger Polster und einem grossen Skylight wirkt das Schiff von innen einladend und freundlich.

Sicherheit

Rettungsinsel und Co.

Eine Rettungsinsel gehört mit zum Boot.

Instrumente

Immer das meiste rausholen können

Wer schnell segeln möchte, braucht ausreichend Informationen über die Windverhältnisse. Die Autohelm-Geräte liefern diese Informationen.

Videorundgang aussen:

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Videorundgang innen:

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Daten

Länge: 11,41 m
Breite: 3,35 m
Tiefgang: 2,00 m
Gewicht: 6,8 t
Motor: Volvo MD 2030, 1994
Kraftstoff: Diesel
Antrieb: Innenborder mit Welle
Leistung: 20,9 kW (29 PS) bei 3600 U/min
Hubraum: 0,95 l
Zylinderzahl: 3
Propeller: 3 Blatt Faltpropeller
Dieseltank: 120 l
Takelung: Slup
Mast: Alu
Winschen: 4x selbstholend (Lewmar) 2 Gang
Leichtwindsegel: Spinnaker 95qm, Spi-Ausrüstung
Großsegel: von 1995
Lazyjacks: ja
Genua ll: Beilken 2001
Genua lll: 1992
Achterstagspanner: ja
Baumniederholer: ja
Bellreffanlage: Bartels 2001
Kühlschrank: mit Eisfach
Kocher: 2-fl. Gaskocher
Wasser: Druckwassersystem
Waschbecken: 2
WC: Pump-WC
Badeleiter: fest montiert am Heck
Sprayhood: Z-Line (2011)
Cockpitpersenning: Z-Line (2011)
Barometer: ja
Entertainment: CD-Player; UKW Radio Salon und Vorschiff
Dieselheizung: Eberspächer
Wasser: 180 l
Brauchwasser: 80 l Tank
Fäkalien: 80 l Tank
Doradelüfter: ja
Anker: 2 Anker mit Leine
Teakdeck: ja
Cockpittisch: ja
Ausserdem: Leinen, Fender
Landanschluss: ja
Ladegerät: ja
Rettungsinsel: ja
Lenzanlage: ja
Handlenzpumpe: ja
Rettungskragen: ja
GPS: Navigator Furuno 50 Mark 2/3
Autopilot: Autohelm 5000
Logge: Autohelm
Echolot: Autohelm
Windmesser: Autohelm
Kompass: ja
Wetterfax: ja
Funk: UKW-Telefon
Seewetter: LW / MW / KW – Radio

Impressionen

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Diese Yacht wurde bereits verkauft.

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Jens Rabenstein – post@bootsmaklerei.de –0176-23909398