Sie suchen nach der ultimativen, super ausgestatteten und wunderschönen Segelyacht? Kein Joghurtbecher, nichts von der Stange? Toller Innenausbau, super Zustand, geeignet für alle Meere und perfekt geeignet zum Wohnen? Da könnte die „Artoma“ genau das richtige Schiff für Sie sein!

Toller Zustand

75.000,- für das neue Deck

Das Eignerpaar hat sehr viel Geld in die Hand genommen um diese Yacht in diesen Zustand zu versetzen. Neues Teakdeck (75.000,-), neue Segel, Komplettsanierung des Unterwasserschiffs und der Außenhaut durch die Firma Peter Wrede aus Wedel (2015), neue Lackierung, neue Kuchenbude, etc, etc.

Blauwasseryacht

Für weltweite Fahrt

Sie ist für die weltweite Fahrt gedacht. Sehr robust und mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet. Auch für die kleine Crew zu beherrschen. Insgesamt gibt es acht feste Schlafplätze, wobei zwei vorne im Bug schlafen und sechs Betten im übrigen Schiff verteilt sind. Diese Einzelkojen sind teilweise kleine Höhlen mit Schiebetür, ideal für Kinder als eigenes Reich. Eine Warmwasserheizung, zwei Steuerstände, ein großes Cockpit und die urgemütliche Inneneinrichtung machen das Schiff zu einem Zuhause.

Rumpfmaterial

Ferrozement – grundlos verpönt!

Die „Artoma“ ist aus Ferrozement gebaut. Ein Material, erstmals 1912 vom deutschen Ingenieur Johannes Lescher zum Bau eines Segelschiffes in Deutschland verwendet. In den 1970er und ’80er Jahren haben es viele, vor allem Selbstbauer, oft stümperhaft nachgeahmt. Eigentlich ein tolles und leicht zu reparierendes Bootsbaumaterial, haben diese Selbstbauten zu einem ungerechtfertigtem, schlechten Ruf geführt. Im Sommer kühl, im Winter warm. Lieber eine Kunststoffyacht? Wer lebt schon gerne in einem Plastikhaus? Hier zwei interessante Links zu Berichten über dieses Bootsbaumaterial: Link1 / Link2

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Daten

Werft: Kopenhagen/Dänemark
Designer: Hartleys, New Zealand
Länge über alles: 16,80 m
Länge Rumpf: 14,51 m
Breite: 3,98 m
Tiefgang: 2,20 m
Gewicht: 23 t
Typ: Kielyacht, gemäßigter Langkieler
Ruderanlage: Radsteuerung
Steuerstände: 2
Motor: Ford Lehmann - Motor läuft super!
Zylinder: 6
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 120 PS
Antrieb: Innenborder mit Welle
Zweikreiskühlung: ja
Dieseltank: 800 Liter
Takelung: Kutter/Ketsch
Segelfläche: 130 qm
Holzmasten: neu lackiert
Genua: Neu unbenutzt (Donau)
Fock: Neu unbenutzt (Donau)
Sonstige Segel: guter Zustand
Rigg, Masten, Segel: Top Zustand!
Rollvorsegelanlagen: 2 x Furlex
Winschen: 15
Kugelgelagerte Mastrutscher: Harken
Warmwasserboiler: ja
Druckwasser: Elektrisch
Waschbecken: mit Duschkopf
WC: Elektro WC
Heizung: Warmwasser Zentralheizung
Herd: 4 Kochfelder und Backofen
Mikrowelle: ja
Kühlschrank: Kompressor-Kühlschrank
Radio: mit CD/USB
Wassertank: 600 Liter
Werkstattraum: im Heck
Wertgutachten: kann eingesehen werden
Teakdeck: neu verlegt
Festrumpfschlauchboot: Zodiac YL 310 R
Aussenborder: Honda 2,4 KW 4 Takter
Aussenborderhalterung: ja
Davits: ja
Geräteträger: ja
TV Sat Anlage: Oyster – SAT-DOM 75 M-GS Vision (auch bei Wellengang)
Maststufen: klappbar
Ankerwinsch: elektrisch
Ankerkette: verzinkt
Anker vorne: Original CQR-Anker aus Schottland
Heckanker: ja
Monitor für Tanks: Diesel und Wasser
Sprayhood: Neu
Kuchenbude: Neu
Cockpittisch: ja
Badeleiter: ja
Doradelüfter: ja
Solarlüfter: ja
Klüvernetz: ja
Feste umlaufende Seereling: mit Seerelingstüren
Gangway: mit Gangwayhalterung an Deck
Skylight: Salon
Megafon: am Mast
Feuerlöscher: ja
Lenzpumpen: elektrisch
Ausserdem: Fender, Festmacher, mit Pütt und Pann
Windgenerator: SilentWind 400+
Solarzelle: 100 Watt
Bordnetz: 12 Volt
Landanschluss: 220 Volt
Inverter: ja
Batterien: 700 Ah AGM Verbraucher, 200 Ah AGM Starter
Batterieladegerät: ja
Batteriemonitor: ja
Navigationsbeleuchtung: LED
Stromgenerator: in Kiste an Deck
Deckslicht: ja
Autopilot: ja
Funkgerät: Raymarine mit DSC
Radar: Raymarine
Logge/Lot: ja
GPS: ja
Kartenplotter: ja
Windmesser: ja
Kompass: ja

Impressionen

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Diese Yacht wurde bereits verkauft.

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Jens Rabenstein – post@bootsmaklerei.de –0176-23909398