Schon jetzt ein Klassiker! Die Marieholm 26 ist nach dem IF-Boot die endgültige Weiterentwicklung des Folkebootes. Mit über 50% Ballastanteil, einer ausgezeichneten Bauqualität, einem Innenborder mit Zweikreiskühlung und dem langen Kiel, ist sie für alle Wetter gut gerüstet und angenehm zu segeln.

Marieholm 26

Robust und aufs Nötige reduziert

Sie ist sehr robust gebaut. Von Innen einfach und zweckmäßig gehalten, verfügt das Schiff doch über alles Nötige für einen schönen Urlaubstörn. Durch den Autopiloten und die Umlenkungen der Leinen ins Cockpit auch für Einhandsegler gut geeignet. Eine Legevorrichtung für den Mast kann montiert werden und auch Anschlüsse für eine Toilette sind vorhanden. Gekocht wird mit Spiritus und geheizt mit Körperwärme.

Ersatzmotor

Vieles neu

Die Eigner besitzen dieses Boot seit 2007 und haben in den letzten Jahren keinen Reparaturstau aufkommen lassen. Im Gegenteil! Sie haben das Schiff gut gepflegt und vieles erneuert. Der Motor zum Beispiel ist von 2008 und ist zweikreisgekühlt. Alle weiteren Erneuerungen (von Polstern über Batterien bis zur Rollanlage) finden Sie weiter unten.

Literatur

Mehr über die Marieholm

Wer mehr über Segeleigenschaften und die Geschichte der Marieholm erfahren möchte, im Palstek  6/99 ist ein guter Artikel über das Boot erschienen und steht immer noch zum Download bereit. Mit diesem Boot werden Sie sicherlich noch viele Jahre Ihre Freude haben!

Videorundgang

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Daten

Typ: Marieholm 26
Konstrukteur: Tord Sundén
Werft: Marieholms Bruk in Schweden
Bj.: 1982
Material Rumpf: GFK massiv Laminat
Material Deck: GFK massiv Laminat
Länge über alles: 8,00 m
Länge Wasserlinie: 6,30 m
Breite: 2,20 m
Tiefgang: 1,25 m
Gewicht: 2.350 Kg
Ballast: 1200 Kg
Ballastanteil: 51,1 % !!!
Motor:: Nanni N 2.10 Bj. 2008
Kraftstoff:: Diesel
Antrieb:: Innenborder mit Welle
Leistung:: 10 PS
Hubraum:: 479 cm ³
Zylinderanzahl:: 2
Prop:: 3 Blatt Propeller fest
Motorstunden:: Kein Zähler, top gepflegt!
Einhebelschaltung: ja
Takelungsart:: 7/8 Sloop
Alumast: Selden
Rollanlage: Furlex 100S
Spinnakerbaum: Pfeiffer
Winschen: 4x
Großsegel: angelattet, 2 Reffs
Rollgenua: mit UV-Schutz-Schlauch
Blister: mit Bergeschlauch
Zustand Segel: Alle Segel im guten Zustand
2 Ersatz Segel: mit Stagreiter (Seperates Vorstag)
Wanten: von 2009
Mastlegevorrichtung: ja (nicht montiert)
Laufendes Gut: Zustand gut
Lazy Bag: blau
Stehhöhe Salon: ca. 1,65 m
Herd: ORIGO 3000 2-fl. Spiritus Kocher
Pantry: Waschbecken; Wassersystem mit Fußpumpe
Fest montierte Badeleiter: am Heck
Mittelklampen: ja
Winschen: 4
Manuelle Bilgenpumpe: im Cockpit
Dieseltank: ca. 25 Liter
Frischwassertank: 100 Liter
Lüfter: ja
Rettungskragen: ja
Feuerlöscher: ja
Anker: mit Vorlaufkette und Leine
Sprayhood: blau
Neuer Antifoulinganstrich: bei Übergabe
Ausserdem: Fender, Festmacher, etc.
Ladegerät: ja
Neue Verbraucherbatterie: 2018
Neue Starterbatterie: 2018
220 Volt Landanschluss: Fi abgesichert
Landstromkabel: ja
Batteriemonitor: ja
12 Volt Steckdosen: diverse
220 Volt Steckdose: eine
Positionsbeleuchtung: teilweise LED
Navi: Geonav 4C
Funkgerät: Raymarine RAY 49E
Pinnenpilot: Simrad
Logge/Lot: NASA Clipper
Kompass: Plastimo (beleuchtet)

Impressionen

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Jens Rabenstein – post@bootsmaklerei.de –0176-23909398