Reinke S 10

Der Kimmkiel eignet sich super zum Trockenfallen. So kann man in jedem Gezeitenrevier der Welt sein Unterwasserschiff bei Niedrigwasser streichen – ganz ohne Krankosten. Der Tiefgang von nur 1,50 m eröffnet einem ganz neue Welten. Die Bahamas rufen!

Innen ist die Reinke S10 unglaublich gemütlich. Ein richtiges Zuhause! Der Salon ist wunderbar hell. Geschlafen wird im Vorschiff auf einer neuen Viscoschaum-Matratze. Auf See bieten sich auch eine Seekoje backbord, eine Hundekoje achtern oder der Salon an. Geduscht wird in einer vollwertigen Dusche in der Nasszelle. Wie gesagt, die «Vagabond» ist ein richtiges Zuhause. Auch im Winter, da sie mit einer kräftigen 4kW Dieselheizung ausgestattet ist.

Der Motor, ein Mercedes Benz OM615, auch bekannt als «Taximotor» wurde millionenfach gebaut und läuft sehr zuverlässig. Mit seinen 55 PS bringt er die Reinke auf Touren. Wenn er kalt ist, qualmt er kurz, danach läuft er aber gut 600 Liter Diesel finden im Tank Platz, der vor 2 Jahren von einer Spezialfirma komplett gereinigt wurde.

Ein Highlight des Bootes: Die wirklich große Werkstatt. Hier findet alles Platz, was man so dabei haben muss. Werkzeug, Ersatzteile, Farben, Angelrute und Co. Gibt es spontan etwas zu tun? 2 Leisten an einer Küchenklappe müssen geklebt werden. 2 Birnen sind kaputt. Der Durchlauferhitzer geht manchmal von alleine aus. Und das Boot sollte von außen mal richtig geschrubbt werden, damit es in neuem Glanz erstrahlt.

Der Liegeplatz an der Teerhofinsel kann übernommen werden. In der Nord-Ost-Marina ist ganzjähriges Wohnen auf dem Schiff möglich, die Infrastruktur vor Ort sehr gut. Doch eigentlich ist die Reinke S10 fast zu schade, um «nur» damit auf der Ostsee zu sein. Werden Sie mit ihr die Welt erkunden?