Pedro Skiron 34 Motoryacht aus erster Hand, in einem top Zustand, individueller Sonderausbau, sehr exklusiv und gepflegt!

Sonderausbau

Die beste Pedro weit und breit!

Auch wenn Pedro´s für ihre günstige und doch sehr gut Bauqualität bekannt sind, ist hier beim Bau und bei der Ausrüstung nochmal eine ordentliche Schippe draufgelegt worden! Das Schiff wurde 1998 als neues Kasko erworben und nach den eigenen Wünschen und Qualitätsansprüchen bei der Pedro Werft in Holland ausgebaut. Der Motor hat nicht wie üblich 4, sondern 6 Zylinder, sie hat zwei Steuerstände, der Motorraum ist nochmal deutlich besser isoliert worden, es verfügt über ein sehr dickes Teakdeck, nur Süßwasser gefahren, etc..

Teak

Toller Innenausbau für 2

Der Teakausbau ist sehr gemütlich und gut gelungen. Man fühlt sich gleich wohl! Die Nasszelle mit Dusche ist sowohl vom Salon als auch von der Achterkajüte aus zugänglich. Geduscht und gespült wird natürlich mit Warmwasser. Oben im Salon hat man einen schönen Rundumblick und bei Schietwetter kann man schön trocken vom Innensteuerstand aus steuern. Die Pantry ist mit reichlich Stauraum und Schneideflächen auch für größere Partys dimensioniert. Bei Bedarf kann die untere Sitzgruppe zu einem zweiten Bett umgebaut werden.

Heizung

Für eine lange Saison

Obwohl es keinen Reparaturstau gibt, gibt es auch immer was zu tun. Wobei es hier nur 3 kleine Roststellen und an versteckter Stelle in der Holzverkleidung Wasserspuren durch Kondenswasser gibt. 2018 wurde eine neue Batteriebank verbaut, alle Lichter innen und außen sind schon auf LEDs umgerüstet und der sparsame, werftgepflegte Motor hat eine unglaublicher Laufruhe. Die Dieselheizung hält das Schiff auch an kühleren Tagen schön warm und verlängert in Verbindung mit dem Innensteuerstand die Saison.

Videorundgang aussen

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Videorundgang innen

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Motor Kaltstart

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Daten

Typ: Pedro Skiron 34
Werft: Pedro
Bj.: 1998
Innenausbau: Custom build!
Material: Stahl
Länge: 10,50 m
Breite: 3,50 m
Tiefgang: 1,00 m
Durchfahrtshöhe: ca. 2,50 m
Gewicht: 8,2 t
Ruderanlage: Radsteuerung
Steuerstände: Innen/Aussen
Motor: Volvo Penta TAMD41 H
Baujahr: 1998
Bau Nummer: 34
Motorstunden: unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Antrieb: Innenborder mit Welle
Leistung: 146 PS bei 2600 U/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 3,60 Liter
Prop: Vierflügel fest
Dieseltank: 330 Liter
Steuerhausboden: Spezielle Lärmisolierung
Bugstrahlruder: 6 PS bedienbar Innen u. Außen
Druckwasser: elektrisch
Warmwasser: durch Motorabwärme und durch Boiler
Boiler: 40 Liter mit 220 Volt Heizpatrone
Herd: 4 fl. Gasherd
Kühlschrank: mit Gefrierfach
Wassertank: 250 Liter
Fäkalientank: ja
WC: Pump WC
Waschbecken: im Bad warm/kalt
Dusche: in eigener Kabine warm/kalt
Hafentrailer: ja
Teakdeck: Sehr massiv
Dieselheizung: Webasto 5 KW (AT 5000) in allen Kabinen thermostatisch regelbar
Radio: mit CD, mit Außenlautsprecher
Decksbeleuchtung: ja
Solaranlage: ja
Geräteträger: Klappbar
Ankerwinde: elektrisch
Anker: mit 30 Meter Ankerkette
Badeplattform: Teak
Badeleiter: klappbar
Außenborderhalterung: ja
Davits: mit Winden bis 150 Kg
Klappfenster: an Vorderseite des Steuerhauses
Fenderkorb: ja
Horn: ja
Lenzpumpe: ja
Ausserdem: Fender, Festmacher, mit Pütt und Pann, etc.
Landanschluss: FI abgesichert
Steckdosen: 3 x 220 Volt; 12 Volt Steckdose am Außensteuerstand
E-Schaltplan: vorhanden
Starterbatterie: 1 x á 130 Ah (2018)
Verbraucherbatterien: 2 x á 130 Ah (2018)
Batterieladegerät: ja
Navigationsbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: LED
Funkgerät: Shipmate RS 8300
Logge: ja
Lot: ja
GPS: ja

Impressionen

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