Sie möchten mit schmalem Budget auf große Fahrt gehen? Suchen nach einem sicheren Segler der schon komplett ausgerüstet ist? Diese Phantom 35 bietet durch ihre große Breite viel Platz an und unter Deck und kennt den Weg schon. Die Eigner haben mit ihr schon den Globus umrundet.
Ohne Kielbolzen
Gemässigter Langkieler
Die Phantom 35 ist nichts für den sportlichen Segler sondern eher für Segler, die mehr Wert auf angenehme Seebewegungen und einen stabilen Kurs legen. Ideal für achterliche Winde auf der Passatroute. Der Ballast ist in den Kiel eingelassen und benötigt somit keine Kielbolzen. Eine Gefahrenquelle weniger.
Stehhöhe 1,90 m
Geräumiges, breites Schiff
Im Salon hat man nicht das Gefühl, auf einer 35 Fuß Yacht zu sein. Durch die große Breite wirkt es doch sehr geräumig. Wenn man vor Anker nicht in der vorderen Koje nächtigen möchte, kann man den Salontisch absenken und ein Bett von 2,15 Metern Länge bei einer Breite von 1,30 Metern schaffen. Auch gegenüber an Backbord wird die Sitzbank im Nu zu einer großen Einzelkoje. Man könnte theoretisch sechs Personen einen Schlafplatz anbieten, doch wäre man als Pärchen, auch mit Kind, am besten bedient. Jedenfalls auf Langfahrt.
Nanni-Diesel
Motor: läuft tadellos
Der Motor hat schon so einige Stunden auf dem Buckel, doch läuft er tadellos. Springt sofort an, qualmt nicht und ist ausreichend dimensioniert. Der Zweikreis gekühlte Nanni Diesel hat letztes Jahr eine neue 75 Amp starke Lichtmaschine und 2019 einen neuen Wärmetauscher spendiert bekommen.
Es gibt keinen Reparaturstau. Der Eigner hat das Schiff ständig in Stand gehalten. Alles an Bord funktioniert und auch wurde bis heute weiter investiert. Wie zum Beispiel neue Polsterbezüge in 2020. Klar hat der Segler die eine oder andere Schramme am Rumpf abbekommen und sieht nicht mehr so
aus wie die frisch polierte Charteryacht aus 2018. Doch wem das nicht so wichtig ist, und lieber die Reisekasse in die Reise anstatt ins Schiff stecken möchte – für weniger Geld erhält man wohl kaum eine so fertig ausgestattete Fahrtenyacht.
Das Schiff wird mit frischen Antifoulinganstrich, segelbereit im Wasser übergeben. Interesse? Machen Sie einen Termin und ich zeige Ihnen die Phantom 35.
Videorundgang
Daten
| Werft: | Phantom Yachtbau Genzel (Deutschland) |
| Designer: | Heribert Streuer |
| Material: | GFK |
| Kiel: | gem. Langkiel, Ruder am Skeg |
| Länge: | 10,65 m |
| Breite: | 3,30 m |
| Tiefgang: | 1,60 m |
| Ballast: | im Kiel eingelassen ohne Kielbolzen |
| Anzahl Eigner: | 3ter Eigner |
| Ruderanlage: | Radsteuerung |
| Übertragung auf Ruder: | Gestänge |
| Motor: | Nanni Diesel |
| Motor Stunden: | 4528 Stunden |
| Baujahr Motor: | 1999 |
| Zustand: | Motor läuft einwandfrei |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlung: | 2 Kreise |
| Antrieb: | Wellenantrieb |
| Leistung: | 29 PS / 21,3 KW |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Lichtmaschine: | 75 Amp Bj. 2020 |
| Wärmetauscher: | Bj. 2019 |
| Dieseltank: | 70 Liter Edelstahl |
| Propeller: | 3-Flügel-Festpropeller |
| Durchfahrtshöhe: | 14,50 m |
| Takelung: | Slup getakelt |
| Segel: | Weiße Segel, guter Zustand |
| 1 x Rollgenua, 1 x Rollfock: | 2 x Furlex Vorsegel-Rollanlagen in Reihe |
| 2 x Passatbäume: | mit Baumlift |
| Großmast: | Alu pulverbeschichtet Foster Bj. 2003 |
| Großbaum: | Alu pulverbeschichtet Foster Bj. 2003 |
| Maststufen: | Klappbar |
| 2 Salingspaare: | ab Werft nur Eines |
| Stehendes Gut: | auf 8 mm verstärkt Bj. 2003 |
| 2 Schotwinschen: | selbstholend 2-Gang Andersen |
| Fallwinschen: | am Mast Harken selbstholend 2-Gang |
| Reffwinsch: | Harken 1-Gang am Baum |
| 1 x Großsegel: | durchgelattet, 3 Reffs |
| Blister: | mit Bergeschlauch |
| Polsterbezüge: | im Salon und Hundekoje neu 2020 |
| Druckwasser: | kalt |
| Herd: | 2 fl. Gasherd mit Backofen halbkardanisch |
| Gasanlage: | Campingaz + deutsche Flasche, umschaltbar |
| Kühlschrank: | Kompressor Kühlschrank Coolmatic ca. 55 Liter |
| Spülbecken: | kalt in Pantry |
| Waschbecken: | kalt in WC Raum |
| WC: | Pump WC Jabsco |
| Dieselheizung: | Webasto 3500 |
| Quarzuhr, Barometer,Thermometer mit Hygrometer: | ja |
| Musikanlage: | CD / USB |
| Stehhöhe Salon: | 1,90 m |
| Stehhöhe Bad: | 1,84 m |
| Koje Bug: | 1,97 m lang, 1,85 m breit |
| Hundekoje: | 1,85 m lang, 1 m breit |
| Koje Salon Bb: | 2,15 m lang, 1,30 m breit |
| Koje Salon Stb: | 2,15 m lang, 1 m breit |
| Deckslüfter: | ja |
| Windsteueranlage: | Windpilot-Pacific |
| Autopilot: | Raymarine 4000ST |
| Solar: | 3 x 75 W Solarmodule |
| Beiboot: | Caribe 8 |
| Außenborder: | 5 PS Yamaha 2-Takt |
| Hafentrailer: | 6 Km/h (bei Bedarf) |
| Antifoulinganstrich: | 2021 |
| Osmoseschutz: | VC-Tar |
| Deckswaschpumpe: | Elektrisch |
| Vertikalankerwinsch: | Elektrisch |
| Bügelanker: | verzinkt 20 Kg |
| Ankerkette: | verzinkt ca.70 m / 8 mm Kette |
| Heckanker: | Danforth 14 kg mit 6 m / 8 mm mit Edelstahl Kettenvorlauf |
| Außenborder-Halterung: | am Heck |
| Elektr. Dieselpumpe: | zum Befüllen des Tanks |
| Wassertank: | ca. 260 Liter |
| Wassertankanzeige: | ja |
| Schleppangelrolle: | am Heckkorb |
| Badeleiter: | fest am Heck |
| Mittschiffsklampen: | ja |
| 2 Decksluken: | Lewmar Ocean |
| Sprayhood: | ja |
| Bimini: | ja |
| Kuchenbude: | in Zeltform |
| Sonnensegel: | ja |
| Teak Cockpit: | ja |
| Ausserdem: | Werkzeug, Ersatzteile, Festmacher, Fender |
| Bordnetz: | 12 Volt |
| 220 Volt Landanschluss: | Fi abgesichert |
| Landanschlusskabel: | ja |
| 1 x Starter-Batterie: | 110 Ah Blei-Säure |
| 1 x Verbraucher-Batterie: | 230Ah AGM (ca. 4 J. alt) |
| Ladegerät 12 Volt: | ja |
| Steckdosen: | 220 Volt und 12 Volt Steckdosen |
| Inverter: | 1000 Watt Trapez Wechselrichter |
| Bilgenpumpe: | Manuelle und elektrische |
| Radarreflektor: | ja |
| Rettungsinsel: | 4 Pers. Rettungsinsel von 1999, wird nicht mehr gewartet. |
| Feuerlöscher: | ja |
| Alarmanlage: | ja |
| Rettungskragen mit Notlicht: | ja |
| Heck Rettungsleine: | ja |
| Lifelines an Deck: | ja |
| Schwiegermutter-Segel: | ja |
| Kompass: | - |
| Windanzeige: | VDO-Logic |
| Echolot: | VDO-Logic |
| Logge: | VDO-Logic |
| UKW-Seefunk: | mit DSC |
| GPS: | Lokata |
| Radar: | Raymarine |
| Autopilot: | Raymarine 4000ST |
Impressionen
